支撐梁拆除闡述本工程基坑支護為三道鋼筋混凝土內支撐梁，并利用頂部的一道支撐上做板形成棧橋，該支撐形式僅是為了地下三層結構工程的施工，均屬于臨時(shí)性的工程，在地下結構施工過(guò)程中需要逐步拆除。結合本項目實(shí)際情況，對常用的幾種混凝土拆除的方法從可行性、工期、造價(jià)等方面進(jìn)行綜合比對，匯總如下：

1、人工破碎拆除：

原始的拆除方式，人工用風(fēng)鎬破碎拆除，需要大量的人力和風(fēng)鎬，屬于勞動(dòng)力密集型的拆除方式，風(fēng)鎬持續性工作會(huì )產(chǎn)生很大的噪音，拆除效率也很低。因梁的主筋、箍筋直徑和密度均較大，混凝土標號較高（第二、三道支撐強度等級為C35，一道支撐及棧橋因冬季施工強度等級為C40），在對專(zhuān)業(yè)人工破碎拆除施工隊的市場(chǎng)詢(xún)價(jià)中，報價(jià)均達約為2000～2300元/立方（僅為破拆施工費用），且進(jìn)度緩慢，預計每臺風(fēng)鎬每日可拆除工程量為0.4～0.5立方，即每日投入50臺風(fēng)鎬，都需要28天才能完成一道支撐的拆除，效率極低。

2、爆破拆撐：

在支撐梁混凝土澆筑前，按照爆破參數在支撐梁上預埋管，在支撐具備拆除條件時(shí)，在預埋管中裝入炸藥，通過(guò)炸藥將混凝土炸裂成塊狀并與鋼筋分離，后期配合人工和風(fēng)鎬將混凝土和鋼筋完全分離，人工切斷鋼筋，并將鋼筋、垃圾外運。該拆撐方案因沒(méi)有具體的案例，且爆破屬于特種行業(yè)，本地的爆破企業(yè)也均沒(méi)有類(lèi)似項目的施工經(jīng)驗。因本項目的支撐拆除為由下向上拆除，屬于保護性拆除，爆破力的不確定性較多，對鋼格構柱、支護樁、帷幕樁危害的不確定性較大，危險性較大，可行性較低。工期方面，計劃每道支撐拆除的時(shí)間約為25天，本項目支撐拆除的綜合費用（爆破前的保護、爆破、爆破后混凝土及鋼筋的清理外運）約為590萬(wàn)元。

3、繩鋸切割：

是目前鋼筋混凝土結構局部拆除和分離常用的施工方法，具有無(wú)震動(dòng)、無(wú)損傷、無(wú)灰塵、低噪音的優(yōu)點(diǎn)，利用繩鋸將支撐梁切割成段，用叉車(chē)將切割成段的支撐梁降落至地面，隨后轉運至中間部位（核心筒的南、北兩側），用吊車(chē)吊出基坑并裝車(chē)外運，是基坑支撐拆除較為高效和穩妥的施工方法。通過(guò)對類(lèi)似項目拆撐案例（山西三建承建的金港二期項目）的學(xué)習，結合本項目的實(shí)際情況，本項目支撐拆除的幾個(gè)難點(diǎn)（支撐梁的落地、平面轉運、腰梁切割、坡道換撐等）均可以通過(guò)一些方法去解決，方案的可行性較高，且相對較為安全、穩妥。經(jīng)市場(chǎng)詢(xún)價(jià)，該項目支撐拆除的綜合費用約為435萬(wàn)元。工期方面，每道支撐拆除的時(shí)間約為18天。

綜上所述，結合本項目的實(shí)際情況，繩鋸切割拆除的特點(diǎn)更適用于保護性拆除，更適用于本項目的支撐拆除。