混凝土支撐拆除方法的比較
爆破拆除法
爆破拆除需要專(zhuān)項資質(zhì)和審批,實(shí)施爆破拆除,要提前向每戶(hù)居民送達安民告示,甚至安排暫時(shí)撤離及封路等,才可實(shí)施。爆破過(guò)程中形成的噪聲、振動(dòng)大,粉塵污染多,本工程地處鬧市區,周邊居民區林立,并且靠近在建地鐵線(xiàn),按照政府相關(guān)規定,不能實(shí)施爆破拆除。
機械拆除法
機械拆除直接使用鎬頭機對混凝土支撐進(jìn)行破碎拆除,爾后使用吊網(wǎng)將廢渣吊出運離施工現場(chǎng)。機械拆除雖然方法簡(jiǎn)單,但是過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)及噪聲依舊較大,灰塵較多,對周邊居民正常生活影響大。且本工程支撐較密,鎬頭機作業(yè)面也受一定約束,進(jìn)而影響施工周期,綜合考慮之后,也不選用機械拆除法。
切割拆除法
切割拆除法噪聲低、振動(dòng)小、灰塵小,施工速度能保證進(jìn)度需求,故本工程采用碟鋸切割法拆除混凝土支撐。
碟片鋸切割拆除法
1拆除原理
對支撐梁進(jìn)行支撐,采用碟鋸設備對梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機進(jìn)行整體吊裝裝車(chē)運到場(chǎng)外指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。 ?
2切割法拆除施工工藝流程
1)在施工區域接好電源及水源,因切割過(guò)程中需要頻繁移動(dòng)碟片鋸,因此在臨電臨水的布置上要注意防止地面運輸車(chē)輛壓壞電線(xiàn)或水管。
2)對切割作業(yè)面進(jìn)行清理,以便搭設腳手架,腳手架設計應滿(mǎn)足切割作業(yè)承重要求及腳手架搭設規范。
3)在支撐和圈梁上劃分分塊切割線(xiàn),便于快速施工。
4)將碟片鋸固定于切割部位,并接好電源及水源。
5)對支撐進(jìn)行切割,依據本項目施工順序,從第4道支撐開(kāi)始,逐層往上。
6)利用地面吊機將切割好的支撐混凝土塊吊出基坑,運出施工場(chǎng)地至指定回收地點(diǎn)。
7)切割作業(yè)完成后,對基坑內及地表殘余混凝土渣進(jìn)行清理,保證施工環(huán)境達標。
8)驗收切割后現場(chǎng),通過(guò)后進(jìn)入后續結構施工。
3切割分段的原則
1)最大切割混凝土段應該由現場(chǎng)施工的吊機來(lái)確定,應綜合考慮起吊半徑、起吊質(zhì)量及工作位置。
2)確定最大混凝土段后支撐腳手架應按照此最大荷載量來(lái)設計及搭設。
3)切割、吊裝過(guò)程中應確保穩固安全。
4)為使效益最大化,切割體積應盡可能最大化,切割數量應盡可能最小化。
4分段切割順序
分段切割順序選定原則:一般先中部后臨坑邊;先遠處后近處;先切割次要、受力小的支撐桿件,后切割主要的、受力大的支撐桿件。
本工程的切割順序依據此原則,可概括為:先拆除東西向支撐,然后進(jìn)行南北向支撐的拆除,首先將支撐梁切割拆除,再對圍檁進(jìn)行切割施工。整個(gè)切割施工均從遠離地鐵一側開(kāi)始進(jìn)行,以確保對地鐵施工的影響降到最低。
5施工過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法
1)因本工程施工場(chǎng)地狹小,棧橋作業(yè)面有限,周邊又靠近市政道路及居民區,對吊機的停放及施工有一定影響。我們通過(guò)合理的施工場(chǎng)地交通組織及選擇合適的吊機來(lái)解決,合理的交通組織能加快施工速度,保障施工進(jìn)度,合適的吊機能夠最大化起吊拆件質(zhì)量,減少吊裝次數,節省工期,進(jìn)而節約切除成本。
2)第2-4道支撐有部分位于棧橋板下,因此在此部分支撐切割后的吊裝過(guò)程中存在一定困難。為此,我們將此部分支撐分割為小塊,以上一道支撐作為起吊點(diǎn),利用滑輪將分割好的小塊支撐吊放到平板車(chē)上,運輸到開(kāi)闊位置后再利用吊機吊出基坑。
3)切割過(guò)程中對碟片鋸的冷卻需要大量水,為了防止廢水對地下結構施工產(chǎn)生影響,同時(shí)為了保持施工場(chǎng)地的整潔,我們將廢水引導到集水井,再利用水泵抽入沉淀池,經(jīng)沉淀處理后,排放入市政下水道;對于地面產(chǎn)生的淤泥及其他垃圾,由專(zhuān)人清掃后運至地面,爾后運出場(chǎng)外處理。這樣既保證了施工場(chǎng)地的整潔,也不會(huì )將帶有大量泥漿的污水直接排入市政管網(wǎng)造成堵塞,確保環(huán)境達標。
4)結構施工過(guò)程中會(huì )有預留預埋鋼筋及一些構件,在切割支撐及吊裝過(guò)程中需對這些部位做好相應保護,我們采用模板做成保護罩覆蓋于預留預埋件上,避免切除支撐過(guò)程中對預埋件的破壞造成返工而影響后續結構施工。
5)本項目位于市中心區,不能做到全天候施工,因此必須對支撐切割進(jìn)度做好提前的計劃,在不違反政府相關(guān)要求及最低限度減少對周邊居民正常生活的影響的前提下,快速完成對支撐混凝土的拆除,以減少支撐拆除成本,保證施工進(jìn)度。
6)本項目靠近地鐵在建線(xiàn)路,因此在拆除時(shí)應密切觀(guān)測支撐軸力及周邊變形情況,在不影響地鐵隧道正常施工的情況下保證項目正常施工。
6 ?安全注意事項
1)切割支撐過(guò)程中需做好基坑變形、地下水位、支撐軸力、周邊建筑物沉降、周邊管道變形位移等監控,根據監測結果得出內力分布情況,做出正確判斷,安全施工。
2)支撐吊裝過(guò)程中作業(yè)范圍周邊應設置警示,吊機旋轉半徑范圍內及吊臂下方不得站人,吊裝拆除的支撐時(shí)必須兩點(diǎn)起吊,且有專(zhuān)人負責指揮,吊離過(guò)程中應注意安全,確??煽科椒€,不能過(guò)快。
3)相關(guān)作業(yè)人員必須持證上崗且穿戴好防護用具。
7對周邊環(huán)境影響分析
1)本工程周邊有地下管線(xiàn)及地鐵在建隧道,兩側又靠近居民區,因此對施工過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)有較高的限制要求。采用切割法施工,工地周邊無(wú)振感,對工程自身結構及周邊環(huán)境無(wú)影響。
2)噪聲方面,雖然切割過(guò)程中不可避免地會(huì )有噪聲產(chǎn)生,但相比較于機械拆除,切割拆除的噪聲相對較小,在控制好施工時(shí)間的前提下周邊居民無(wú)噪聲擾民投訴。
3)粉塵方面,因采用切割拆除,運至場(chǎng)外破碎,現場(chǎng)不會(huì )產(chǎn)生大量粉塵,且切割過(guò)程中對碟片鋸采取噴水措施,也有效控制了施工揚塵。
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