金剛繩鋸靜力切割混凝土內(nèi)支撐梁施工技術(shù)
點擊量：918時間：2021/12/20 15:37:51
深基坑混凝土內(nèi)支撐梁的拆除經(jīng)常采用靜力切割的方法。 靜力切割技術(shù)與傳統(tǒng)的風(fēng)鎬拆除、機械炮頭拆除相比具有噪音小、粉塵少、速度快、效率高等特點，與爆破拆除技術(shù)相比具有振動小、對周邊安全影響小、審批手續(xù)簡單等特點。 該方法可以提高混凝土內(nèi)支撐梁的拆除效率，同時減少對周邊環(huán)境的污染，達到環(huán)保施工的目的。
本快速建設(shè)技術(shù)成功完成于福建省泉州市和昌貿(mào)易中心，各層結(jié)構(gòu)和支柱拆除工程共需45天，其中各支柱完全拆除需25天，采用靜力切割技術(shù)后，各道內(nèi)支柱拆除只需14天，節(jié)約近工期一半，實現(xiàn)地下室單層面積 16500 ㎡結(jié)構(gòu)施工時間僅 25 天。
操作要點
1施工準(zhǔn)備
混凝土內(nèi)支撐拆除前，必須首先按照支撐件設(shè)計的要求施工完成支撐件結(jié)構(gòu)，達到設(shè)計強度。 拆除工程方案經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)等單位同意批準(zhǔn)，采用的液壓控制機臺和工作人員進場，臨時用水電路準(zhǔn)備好，起重機和叉車準(zhǔn)備好，根據(jù)拆除方案的要求卸載內(nèi)支撐梁底支撐，支撐方法通常為、 內(nèi)部支撐梁底距結(jié)構(gòu)板面有600mm臺階時用枕木支撐，臺階大于600mm小于2000mm時采用雙排支撐鋼管架，大于2000mm時采用三排支撐鋼管架，支撐架嚴(yán)格按計劃安裝。
在施工支撐框體的同時用切斷段將梁分開放樣。 放樣的依據(jù)是叉車和起重機的輸送力，一般以1m? 3的混凝土塊為好。
2腰梁的鉆頭
根據(jù)劃分施工段腰梁的邊界，從邊界開始每2500mm放樣一次取一個孔。 間隔應(yīng)滿足起吊負(fù)荷的重量限制要求。 也就是說，切割完成后混凝土塊的重量不得超過叉車和起吊物的設(shè)計重量。 同時，要保證切斷的刀刃數(shù)量，即切斷截面積最小，放樣完成后，進行核樣品確定取孔樣品，與要求尺寸無較大偏差。
3切斷施工
段內(nèi)內(nèi)支梁的切斷順序一般為副梁后主梁、前內(nèi)梁后腰梁的順序。 切斷后很容易發(fā)生繩子卡住的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)鋸斷等現(xiàn)象，這是內(nèi)部支撐梁原的殘余應(yīng)力變形擠壓的結(jié)果。 切斷梁時，要注意隨著梁的叉車運輸。 一般情況下，梁中段的切斷線必須做成倒八字，以便于梁段的拉出。 否則，叉車旋轉(zhuǎn)或直接吊裝運輸時容易出現(xiàn)梁卡住、混凝土塊掉落板面的風(fēng)險，需要嚴(yán)格控制。
切斷過程中，加強基坑監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果判斷支撐更換是否有效，超過監(jiān)測異?；蛟试S值時，立即停止支撐拆卸，尋找原因。
? ? ? 4吊運出場
梁的切割完成一定數(shù)量后，為了節(jié)約起重機的費用，可以盡量減少起重機的移動。 同時為了確保起重機的施工安全，不在起重機起吊半徑范圍內(nèi)的梁段都要使用叉車進行搬運，叉車的搬運要控制梁段的平衡，以免梁段撞到地板。 叉車嚴(yán)禁將梁段重疊放置在地板上。 一般的地下室結(jié)構(gòu)有后澆帶，需要用10mm以上的厚鋼板制作臨時通道板，以免損傷地板結(jié)構(gòu)。 必須在電梯井、樓梯間等空洞設(shè)置叉車通道，嚴(yán)格按照計算出的立桿或型鋼間距安裝，確保叉車的穩(wěn)定。 起重機在搬運時必須擔(dān)任專職指揮，以防止司機疲勞。 同時，各土方車的運輸不得超載。
5垃圾清理
為了比較迅速地完成切斷的水泥漿的清潔運輸，可以增加人手出貨，配置3-6個1.5m? 3容量的料斗。 塔吊協(xié)助垂直運輸和裝甲車。 使用叉車搬運混凝土塊的大樓地面鋪有麻袋和土工布，清掃時清潔養(yǎng)護用材料即可。
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