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高架橋切割拆除的應用及注意事項

點擊量:1063時間:2021/8/24 10:55:35

  隨著高速公路的發(fā)展,越來越多的高速公路進行擴建工程,擁有現(xiàn)有高速無法使用的支線過橋拆除工程也層出不窮,怎么拆除呢?高速.運營上面的橋梁取決于工程環(huán)境、施工安全、進度成本等多人綜合考慮,同時拆遷方案必須考慮設計和施工相結合。


  混凝土切割工藝綜述及應用


  1、混凝土切割技術應跟上城市化的步伐快點,城市建設日新月異。 大城市,地上自己不能滿足交通要求,城市交通向上方延伸向下延伸到架、輕軌和地鐵。 一些高架現(xiàn)在似乎已成為制約城市發(fā)展的因素。 相對于這些改建高架,拆除一部分是不可避免的。


  另外,必須保證一部分不受影響,可以重新受益是的,這成了擺在我們面前的難題。當傳統(tǒng)的拆除工程對此束手無策時,優(yōu)良的鋼筋混凝土切割法具有安全、環(huán)保的重點。


  一、高速公路橋梁拆除:


  高速公路擴建交通工具安全實施半寬封閉設施工,半寬的開通。 首先關閉一半的交通,臨時設置支撐拆卸下來的橋梁的梁體由拆卸機械進行拆下附屬及梁體,沿第二中央分隔帶定位沿箱梁橫截面方向切斷,用解體裝置進行箱體破例。 時間根據(jù)支架的布設間隔一張一張地切開除。 完成后,打掃場地,恢復一半的交通。 施工程結束后,交通工具轉移到另一半,將其拆除大跨度箱梁。


  二、橋梁切割拆除的注意事項:


  支線.過橋拆遷必須與京臺高速公路擴建工程相結合程施工采用“分段半寬施工”方案,依據(jù)該橋梁的結構特點,以及所處的地理位置和天空期間,結合拆解安全、質量和工期要求,可以合理采用大型機械與人工風鎬相結合的方法進行工程的拆除。 通過前上部結構、后下部接合結構; 先跨過中間,再跨過兩側。 據(jù)工作人員稱工程要求盡量縮短時間,不影響已建成的高速公路道路通行。


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