舊橋拆除的主要工藝及方法

舊橋拆除主要包括直接支撐鑿除、頂推法拆除、靜力切割拆除、爆破拆除、整體坍落和吊移法等方法。

1.若施工條件許可，在有安全防護的前提下，首選直接支撐鑿除方式，特別對于凈空高度較低的橋梁而言，該拆除方式直接、快捷、經(jīng)濟。橋的箱梁結構基本上可采取直接在貝雷支架及土牛支撐上鑿除的方式。若對環(huán)境要求不高，施工也可選擇工期短、費用較低的爆破拆除法。

2.在不影響交通的前提下，經(jīng)濟性較好的頂推法拆除施工應予優(yōu)先考慮。如地形合適且交通許可，則推薦工期更短、經(jīng)濟性更佳的液壓系統平衡法施工。例如：新加坡 Adam Road 為雙向六車(chē)道立交橋，在保證高速公路正常運營(yíng)的情況下，采用該方法在8小時(shí)內成功地將 45m箱梁移至橋臺進(jìn)行二次解除和破碎。

3.對于交通組織難度高的城市橋梁以及大跨徑分離式梁橋，可采取對交通影響較小、對原結構損傷小，但成本相對較高的靜力切割拆除方法（液壓切割法）。該方法在原北京西直門(mén)立交橋等橋的拆除中得到廣泛的應用。例如：作為主跨65m的變截面連續箱梁橋，原錫澄運河大橋的主跨被分段切割，并由浮吊吊裝，而邊跨則采取分段切割及汽車(chē)吊吊裝的方式拆除；京杭運河無(wú)錫城區航段紅星橋老橋為主跨944m的固端梁橋，其主跨被分段切割，并由橋面吊架吊裝，并通過(guò)大型運輸船拖運。

4.針對大跨徑拱橋，包括混凝土拱橋和鋼拱橋等，一般可采用整體坍落和吊移的方法進(jìn)行拆除。整體坍落法主要包含爆破和機鑿兩種方法；吊移法則分成橋下支架法、橋上起吊法及纜索吊裝法3種。下表列出了幾座代表性橋梁拆除的方式和相關(guān)工藝。

對于不同的橋梁而言，其拆除的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，以及拆除的方式均因橋而異，科學(xué)總結已有舊橋拆除的工程實(shí)例，對中國未來(lái)橋梁拆除事業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。合理利用靜態(tài)爆破、同步頂升、橋面起吊、纜索吊裝等工藝，將為我國的拆橋施工提供安全、有效的保證。