支撐梁拆除闡述舊橋安全拆除的施工措施

一、基本規定與前期工作

（一）基本規定

（1）橋梁拆除工程由具備爆破或拆除承包資質(zhì)的單位施工，嚴禁將工程非法轉包。

（2）項目負責人對拆除工程的生產(chǎn)負責任。項目部應按有關(guān)規定設專(zhuān)職員，檢查落實(shí)各項技術(shù)措施。

（3）施工單位應了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行現場(chǎng)勘查，編制施工組織設計或專(zhuān)項施工方案，所編寫(xiě)的施工組織設計或方案和技術(shù)措施應有針對性、性及可行性。

（4）拆除工程施工區域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8m，非施工人員不得進(jìn)入施工區域。

（5）拆除工程制定生產(chǎn)和環(huán)境保護方案，并制定應急救援預案。

（6）拆除施工嚴禁立體交叉作業(yè)。

（7）作業(yè)人員使用手持機具（風(fēng)鎬、液壓鋸、水鉆、沖擊鉆等）時(shí)，嚴禁超負荷或帶故障運轉。

（8）根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道，寬度應不小于4m，現場(chǎng)消火栓控制范圍不宜大于40m。配備組后的滅火器材，每個(gè)設置點(diǎn)的滅火器數量以2～5具為宜。

（二）前期調查

（1）橋梁原有建設、運營(yíng)等資料調查。收集原有設計、施工、運營(yíng)、維修加固等資料。

（2）橋梁現狀評價(jià)。應查看橋梁結構，量測結構基本尺寸，復核病害，檢測評定。

（3）現場(chǎng)條件調查。測量場(chǎng)地平面圖，調查棄渣場(chǎng)地、運輸通道等。

（4）關(guān)聯(lián)單位的意向和要求調查。橋梁拆除可能涉及與政府、水利、航運、海事、供電、城建、市政、交通等方面的協(xié)調，應充分征求各方面的意見(jiàn)。

（三）初步是公共組織設計

初步施工設計可用于城市橋梁拆除工程投標或決策論證，要求如下：

（1）應針對結構體系、類(lèi)型不同而采取不同的拆除方法；

（2）應結合計算分析、安排拆除步驟和控制拆除過(guò)程的結構內力；

（3）應參考原結構的施工方法；

（4）應針對橋梁缺陷和病害嚴重程度，區別對待。如病害嚴重者，在梁體上直接放置機具設備可能出現垮塌，因此，在拆除之前，還要采取臨時(shí)加固措施；

（5）應考慮拆除設備運行和工藝的可行性；

（6）應考慮對保留構件（如下部結構）措施和拆下部分構件再利用的可能性；

（7）應綜合考慮監控、措施、交通組織、環(huán)境保護措施、應急預案、施工組織、工期安排、概算的協(xié)調。

（四）論證應考慮的問(wèn)題

1、性的保證

結構拆除時(shí)，隨著(zhù)體系轉換、解體、構件卸下、破碎、運輸等過(guò)程中，不會(huì )出現突然的破壞、斷裂、失穩、傾覆；結構拆除時(shí)，不會(huì )出現機械設備、支架的失穩、傾覆；施工人員的不受威脅；鄰近場(chǎng)地的建筑物、交通、過(guò)往人員的不受威脅。的保證需要落實(shí)在實(shí)施方案的細節中。

2、施工的可行性

原結構受力、構造特點(diǎn)；原施工建造方案；原結構病害和加固情況；不同的拆除目標，如部分拆除、全部拆除，原位重建還是不建；擬采用機具設備、工藝特點(diǎn)；場(chǎng)地的平、立面空間條件；運輸條件。

3、對交通的影響

因原路改擴建，需要拆除橋梁（主線(xiàn)、被交道路）；原位重建時(shí)，可能完全中斷交通或部分中斷交通；在不允許中斷交通的情況下，可否部分導致交通、修建臨時(shí)便道或橋梁分幅、分跨拆除；拆除的設備能否侵占道路等與拆除方案密切相關(guān)，也是施工可行性考慮的因素。

4、對環(huán)境的影響

拆除過(guò)程中形成的噪聲、粉塵、建筑垃圾應該有妥善的處理措施。

二、實(shí)施性施工方案編制

（一）主要內容

（1）施工單位在承接到城市橋梁拆除工程以后，應對橋梁拆除初步方案進(jìn)行優(yōu)化和細化，如拆除的方式、方法和步驟、計算分析、機具設備、工藝細節、施工組織、工期安排、交通組織、環(huán)境保護措施等；特別是技術(shù)措施、應急預案。

（2）梁式橋常用的拆除施工方法；

1）直接拆除法；

2）搭設支架拆除法；

3）控制（定向、定位）爆破法；

4）解除體系分體拆除法

5）懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法；

6）整孔切割發(fā)；

7）頂推移位分段（孔）切割法。

（3）施工方法選擇；

1）應依據設計原則，與所擁有的機具設備匹配，符合現場(chǎng)條件；

2）是可控制的，措施能夠落到實(shí)處；

3）應能夠與監控、交通組織、施工組織、預案協(xié)調；

4）一個(gè)拆除工程可能是多個(gè)方法的集合，不宜單一、機械地采用某一個(gè)方法。

（4）保證內容：

1）施工控制是對拆除的保證。與橋梁建設施工相比，橋梁拆除施工控制對的要求更高。

2）橋梁拆除實(shí)施施工方案應包括：

擁有合理的實(shí)施方案；

明確的控制目標和內容；

必要的監控手段；

交通組織計劃；

措施及應急預案；

各部門(mén)的協(xié)調方案；

嚴密的施工組織計劃（包含組織機構）

（二）施工控制

1、控制

除對拆除對象的過(guò)程控制外，需要控制機械設備狀態(tài)、支架穩定和變形、臨時(shí)設施；需要控制解除以外的加固措施進(jìn)程（如解除體外預應力束）；需要控制因拆橋影響橋位的路上交通和河流中的航運；需要控制拆下來(lái)的構件殘渣堆放等。

2、監控措施

對復雜結構的橋梁或拆除過(guò)程復雜、困難的情況，應該采取監控手段（如儀器檢測），通過(guò)必要的計算分析，對標高、變形、應力實(shí)時(shí)控制，及時(shí)反饋施工操作人員。

3、交通組織

通常拆橋伴隨著(zhù)新建或影響被交道路交通；在高速公路上拆橋，會(huì )面臨封路時(shí)從封一幅交通轉換到封另一幅的情況，需要考慮車(chē)輛行駛的車(chē)道數、時(shí)間等因素，應精細安排。

4、措施和應急預案

與新建橋相比，橋梁拆除的保證難度要大得多。拆除過(guò)程中應引起足夠的重視。措施和應急員的制定應注意：

（1）建立保證體系

（2）建立防護措施

（3）建立信息及時(shí)反饋機制

（4）必要的設備、物資準備，在發(fā)生突然情況時(shí)能及時(shí)控制和調整。

三、橋梁拆除施工

（一）施工準備

（1）施工單位與建設單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應簽訂生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的管理責任。施工單位對拆除工程的技術(shù)管理負直接責任；建設單位、監理單位應對拆除工程施工負檢查督促責任。

（2）建設單位應將拆除工程發(fā)包給具有相應資質(zhì)等級的施工單位。建設單位應在拆除開(kāi)工前15d，將下列資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門(mén)備案。

1）施工單位資質(zhì)登記證明；

2）擬拆除橋梁、構筑物及可能危及可能危及毗鄰建筑的說(shuō)明；

3）拆除施工組織方案或專(zhuān)項施工方案；

4）堆放、清除廢棄物的措施。

（3）施工單位應向建設單位索取下列資料：

1）拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；

2）拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。

建設單位對上述資料準確性負責。

（4）建設單位應負責做好影響拆除工程施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作。當橋梁附近有架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路時(shí)，應與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，采取防護措施，確認后方可施工。

（5）當拆除工程對周?chē)噜徑ㄖ赡墚a(chǎn)生危險時(shí)，采取相應保護措施，對建筑內的人員進(jìn)行撤離安置。

（6）在拆除工作前，施工單位應檢查各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認全部切斷后方可施工。

（7）在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現不明物體，應停止施工，采取相應的應急措施，保護現場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。

（二）施工管理

1、人工拆除

（1）進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有的放置場(chǎng)所。

（2）人工拆除是哦給你應 自上至下、逐層拆除、分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)，作業(yè)面空洞應封閉。

（3）人工拆除擋土墻時(shí)，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。

（4）拆除橋梁的欄桿、樓梯、樓板等構件，應與橋梁結構整體拆除進(jìn)度相配合，不得先行拆除。橋梁的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。

（5）拆除梁或懸挑構件時(shí)，應采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐。

（6）拆除柱子時(shí)，應沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動(dòng)倒鏈定向牽引，再采用氣割切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正面的鋼筋。

（7）拆除管道及容器時(shí)，再查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保后，方可斤西瓜拆除施工。

2、機械拆除

（1）拆除橋梁時(shí)應先拆除橋面的附屬設施及掛件、護欄等。

（2）當采用機械拆除橋梁時(shí)，應從上至下，逐層分段進(jìn)行；應先拆除非承重結構，再拆除承重結構。對只進(jìn)行部分拆除的橋梁，先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。

（3）施工中由專(zhuān)人負責監測被拆除橋梁的結構狀態(tài)，做好記錄。當發(fā)現有不穩定趨勢時(shí)，停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

（4）拆除施工時(shí)，應按照施工組織設計選定的機械設備及吊裝方案進(jìn)行施工，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。供機械設備使用的場(chǎng)地保證足夠的承載力。作業(yè)中機械不得同時(shí)回轉、行走。

（5）進(jìn)行高處拆除作業(yè)時(shí)，較大尺寸的構件或沉重的材料，采用起重機具及時(shí)吊下。拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理，分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所，嚴禁向下拋擲。

（6）采用雙機抬吊作業(yè)時(shí)，應選用起重性能相似的起重機，每臺起重機載荷不得超過(guò)允許載荷的80%，且應對吊進(jìn)行試吊作業(yè)，施工中保持兩臺起重機同步作業(yè)，在吊裝過(guò)程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。

（7）拆除吊裝作業(yè)的起重機司機，嚴格執行操作規程。信號指揮人員按照現行標準《起重吊運指揮信號》GB5082-85的規定作業(yè)。

（8）拆除鋼梁時(shí)，采用繩索將其栓牢，待起重機吊穩后，方可進(jìn)行氣割作業(yè)。吊運過(guò)程中，應采用輔助措施使被吊物處于穩定狀態(tài)。

3、爆破拆除

（1）爆破拆除工程應根據周?chē)h(huán)境作業(yè)條件、橋梁類(lèi)別、爆破規模，按照現行標準《爆破規程》GB6722-2014將工程分為A、B、C、D四級，并采取相應的技術(shù)措施。爆破拆除工程應做出評估并經(jīng)當地有關(guān)部門(mén)審核批準后方可實(shí)施。

（2）從事爆破拆除工程的施工單位，持有工程所在地法定部門(mén)核發(fā)的《爆破物品使用許可證》，承擔相應等級的爆破拆除工程。爆破拆除設計人員應具有承擔爆炸拆除作業(yè)范圍和相應級別的爆破工程技術(shù)人員作業(yè)證。從事爆破拆除施工的爆破工程。

（3）爆破器材向工程所在地法定部門(mén)申請《爆炸物品購買(mǎi)許可證》，到指定的供應點(diǎn)購買(mǎi)，爆破器材嚴禁贈送、轉讓、轉賣(mài)、轉借。爆破器材的現場(chǎng)監測應符合《爆破規程》GB6722-2014。

（4）運輸爆破器材時(shí)，向工程所在地法定部門(mén)申請領(lǐng)取《爆炸物品運輸許可證》，派專(zhuān)職押運員押送，按照規定路線(xiàn)運輸。

（5）爆破器材臨時(shí)保管地點(diǎn)，經(jīng)當地法定部門(mén)批準。嚴禁同室保管與爆破器材無(wú)關(guān)的物品。

（6）爆破拆除的預拆除施工應確保橋梁和穩定。預拆除施工可采用機械和人工方法拆除非承重的或不影響結構穩定的構件。

（7）對橋梁采用定向爆破拆除工程時(shí)，爆破拆除設計應控制橋梁倒塌時(shí)的觸地震動(dòng)。必要時(shí)應在倒塌范圍鋪設緩沖材料或開(kāi)挖防震溝。

（8）為保護鄰近建筑和設施的，爆破震動(dòng)強度應符合現行標準《爆破規程》GB6722-2014的有關(guān)規定?；A爆破拆除時(shí)，應限制一次同時(shí)使用的藥量。

（9）爆破拆除施工時(shí)，應對爆破部位進(jìn)行覆蓋和遮擋，覆蓋材料和遮擋設施應牢固可靠。

（10）爆破拆除應采用電力起爆網(wǎng)路和非電導爆管起爆網(wǎng)路。電力起爆網(wǎng)路的電阻和起爆電源功率，應滿(mǎn)足設計要求；非電導爆管應采用復式交叉封閉網(wǎng)路。爆破拆除不得采用導爆索網(wǎng)路或導火索七寶方法。裝藥前，應對爆破器材進(jìn)行性能監測。試驗爆破和起爆網(wǎng)路模擬試驗應在場(chǎng)所及進(jìn)行。

爆破拆除工程的實(shí)施應在工程所在地有關(guān)部門(mén)下成立爆破指揮部，應按照施工組織設計確定的距離設置警戒。爆破拆除工程的實(shí)施除應符合上述要求外，按照現行標準《爆破規程》GB6722-2014的規定執行。

4、靜力破碎

（1）進(jìn)行基礎或局部塊體拆除時(shí)，宜采用靜力破碎的方法。

（2）采用具有腐蝕性的靜力破碎劑作業(yè)時(shí)，灌漿人員戴防護手套和防護眼鏡?？變茸⑷肫扑閯┖?，作業(yè)人員應保持距離，嚴禁在注孔區域行走。一旦發(fā)生靜力破碎劑與人體接觸，應立即使用清水清洗受侵蝕部位的皮膚。

（3）靜力破碎劑放置在防潮、防雨的庫房?jì)缺４?。靜力破碎劑嚴禁與其他材料混放。

（4）為了防止在相鄰兩孔之間同時(shí)作業(yè)導致噴孔，造成人員傷害。在相鄰的兩孔之間，嚴禁鉆孔與注入破碎劑同步施工。

（5）靜力破碎時(shí)，發(fā)生異常情況，停工作業(yè)，直到查清原因并采取相應措施確保后，方可繼續施工。

（三）防護措施

（1）拆除施工采用的腳手架、安、由人員按設計方案搭設，項目負責人組織技術(shù)、部門(mén)的有關(guān)人員驗收合格后，方可投入使用。水平作業(yè)時(shí)，操作人員應保持距離。

（2）防護設施驗收時(shí)，應按類(lèi)別逐項查驗，并有驗收記錄。

（3）作業(yè)人員配備相應的帽、帶、防護眼鏡、防護手套、防護工作服等，并正確使用。

（4）施工單位依據拆除工程施工組織設計或專(zhuān)項施工方案，在拆除施工現場(chǎng)劃定危險區域，設置警戒線(xiàn)和相關(guān)的標志，并派專(zhuān)人監管。

（5）施工單位落實(shí)防火責任制，建立義務(wù)消防組織，明確責任人，負責施工現場(chǎng)的日藏防火管理工作。

（四）技術(shù)管理

（1）拆除工程開(kāi)工前，應根據工程特點(diǎn)、構造情況、工程量等編制施工組織設計或專(zhuān)項施工方案，爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000㎡的拆除工程，應編制施工組織設計；別拆除橋梁面積小于1000㎡的拆除工程，應編制施工方案。應經(jīng)施工單位技術(shù)負責人和總監理工程師簽字批準后實(shí)施。施工過(guò)程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實(shí)施。

（2）遇有大雨、大雪、六級（含）以上大風(fēng)等嚴重影響施工天氣時(shí)，嚴禁進(jìn)行拆除作業(yè)。

（3）當日拆除施工結束后所有機械設備應原理被拆除橋梁。施工期間的臨時(shí)設施，應與被拆除橋梁保持距離。

（4）從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續，簽訂勞動(dòng)合同，進(jìn)行培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。

（5）拆除工程施工前，對施工作業(yè)人員進(jìn)行出面技術(shù)交底。

（6）拆除工程施工建立技術(shù)檔案，并應包括下列內容：

1）拆除工程施工合同及管理協(xié)議書(shū)，

2）拆除工程施工組織設計或專(zhuān)項施工方案；

3）技術(shù)交底；

4）腳手架及防護設施檢查驗收記錄，

5）勞務(wù)用工合同及管理協(xié)議書(shū)；

6）機械租賃合同及管理協(xié)議書(shū)。

（7）施工現場(chǎng)臨時(shí)用電按照現行標準《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規范》JGJ46-2005的有關(guān)規定執行。

（8）施工現場(chǎng)應建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí)，履行動(dòng)火審批手續，領(lǐng)取動(dòng)火證后，方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應配專(zhuān)人監護，作業(yè)后確認無(wú)火源危險后方可離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)。

（9）拆除工程施工時(shí)，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí)，嚴禁明火作業(yè)。

（10）拆除工程施工過(guò)程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)事故時(shí)，應及時(shí)啟動(dòng)應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場(chǎng)，并向有關(guān)部門(mén)報告。

（五）文明施工管理

（1）清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。

（2）對地下的各類(lèi)管線(xiàn)，施工單位應在原地面上設置明顯標識。對水、點(diǎn)、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。

（3）拆除工程施工時(shí)，應采取向被拆除的部位灑水等措施防止揚塵并采取選用低噪聲設備、對設備進(jìn)行封閉扽措施降低噪聲。

（4）拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。