一:繩據切割拆除


繩鋸切割是金剛石繩索在馬達驅動(dòng)下繞被切割物高速行進(jìn)研磨從而完成切割工作,利用繩鋸設備對混凝土切割拆除,可以使鋼筋混凝土的技術(shù)拆除更容易,更安全,更有效。降低了勞動(dòng)強度，操作安全可靠,動(dòng)力強勁，提高了切割拆除能力、工程效率,是拆除工程施工項目使用的先進(jìn)設備。

因為繩鋸切割是線(xiàn)性切割可以使施工截面更加整齊,能夠成倍提高工作速度來(lái)縮短施工工期,進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本提高工作效率擴大施工工程的規模，大大降低了施工設備的損耗成本，目前是廣泛應用于建筑改造工程施工中的主導先進(jìn)切割施工設備。


二:支撐拆除過(guò)程中

基坑支護結構內力會(huì )發(fā)生很大變化,為了保護基坑和周邊環(huán)境的安全,必須使支撐拆除后支護結構不產(chǎn)生過(guò)大的應力釋放,因此須遵守以下原則:

( 1 )根據施工進(jìn)度及施工流程安排支撐拆除，且拆除順序為間隔地拆,來(lái)保證拆撐過(guò)程中應力釋放的均勻性。


( 2 )先分離支撐桿與圍檁,再拆支撐桿，最后拆圍檁。


每根對撐拆除的順序:先將對撐端部的八字撐與圍檁和對撐斷開(kāi),再將該連系桿拆除。然后將對撐與圍檁斷開(kāi);根據切割分塊一段一段的切割拆除。

三:支撐梁砼塊吊裝

每道內支撐大面.上均采用切割+吊裝結合的工藝拆除,支撐砼塊切割重量控制在10t左右，采用一臺(或兩臺) 100t的汽車(chē)吊?？?/span>于基坑邊臨時(shí)道路進(jìn)行吊運,起吊10噸的有效半徑是20m。有效半徑內,所有切割塊均采用汽車(chē)吊直接吊運,有效半徑以外的切割塊采用叉車(chē)就近轉運到基坑邊,棧橋下方切割的梁因無(wú)法直接吊運,也需采用叉車(chē)水平就近搬運至基坑邊空洞位置,再采用汽車(chē)吊吊運出基坑。


四:繩據切割拆除范圍

房建基坑支撐梁切割拆除,橋梁橋墩切割拆除，剪勱墻連續墻切割拆除，樓板切割拆除水下混凝土主體切割拆除。